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北京机动车单双号限行北京单双号限行专车

时间:2019-05-10 16:06:09 来源:互联网 阅读:0次

1 : 北京单双号限行:专车加价至3.9倍

8月20日,为保障世界田径锦标赛、中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争成功70周年记念活动顺利进行,北京市开始对机动车实行单双号限行措施,限即将延续到9月3日。

限行的用户自然会通过其他渠道分流,主要就是公交、地铁、公共自行车、出租车。据了解,截至昨天20时,当天北京市地铁出站量约为1056万人次,比上周同期(964万人次)增长约10%。公共自行车系统租还车总量221945次,比上周同期(183804次)增长约21%。

限行同时让专车大赚1笔,由于出租车运力不足之时,叫车软件平台纷纭推出动态调价机制,部分专车价格乃至到达平日车费的3.9倍,高峰时段在繁华商圈打车的动态加价金额乃至超百元。

消费者高先生告知北京商报,昨日使用Uber软件的人民优步叫车,从绿地缤纷城到和平里西街,平日仅50多元的车费,在软件上显示为正常费率的3.3倍,他向司机支付了178元的车费,是平时的3.5倍之多。刘女士表示,昨天是第1次使用Uber叫车,App提示称使用百度地图叫车,新用户首单免费,但并未免单,反而以加价后价格进行付费。

实行动态加价的叫车软件并不是Uber1家。消费者李先生称,之前从菜市口打车到芍药居只要30多元,昨日使用时价格提示为60多元。使用易到用车的郭先生表示,从国贸回家,原来70多元就可以打到1辆舒适型车,今天连经济型也要130多元,舒适型的车辆光加价就120多元,结算价格差不多得有原来价格的3倍了。

北京商报昨日18时左右在中关村、西单、3里屯等繁华商圈叫车,加价后的价格为平常价格的1⑷倍不等,以Uber加价。以从国贸商圈到和平里西街路段为例,易到用车经济型、舒适型、商务型车辆分别有80⑴20元的加价,价格的新能源车型无车主应对;Uber人民优步显示的车费为正常费率的3.9倍。

上述消费者郭先生,在面临120多元的加价情况下,选择乘坐公共交通回家。

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2 : 北京发布重污染预警 机动车单双号限行

[聚知识 用车资讯] 12月16日20时至12月21日24时北京市启动空气重污染红色预警措施,国Ⅰ国Ⅱ排放标准机动车制止上路行驶,国Ⅲ及以上排放标准机动车单双号行驶;停止土石方等施工作业;有关工业企业停限产;企事业单位可根据情况错峰上下班、调休或远程办公;中小学幼儿园采取弹性教学或停课等防护措施;请市民做好健康防护。(本文图片来源络)

根据中国环境监测总站预报,16日至21日,京津冀地区和山东、河南等将出现大范围区域性重污染,预计北京将到达重度及以上污染。北京将于16日20时启动空气重污染红色预警,国Ⅰ和国Ⅱ排放标准机动车禁上路;国Ⅲ及以上排放标准机动车按单双号行驶。预计12月21昼夜间起空气质量将逐渐改进,届时将根据空气质量实况及预报适时消除预警。

重污染红色预警期间,相干的工业企业限产和停产以外,还将对锅炉排放、挥发物有机物的排放、露天燃烧等重点内容展开执法检查,渣土运输车、混凝土罐车等重型车辆也不允许上路。所有施工工地必须停止室外作业,加大施工扬尘治理监管力度,对扬尘治理背法背规行动将依法从严、从重处理。中小学校根据区域空气质量状态和学生、家长的要求,经市、区教委批准后弹性安排教学活动,政府部门在雾霾天气中将会强迫性减少公务用车。

必须注意的是,制止上路范围定义是北京行政区内所有道路,包括房山、密云、延庆、平谷、怀柔等在内合计16个区行政单位。所以周末准备出行的朋友请注意,17号周6、18号周日也在本次单双号限行范围内。(文 聚知识 杜雷)

3 : 北京开始单双号限行 数百万辆车没法上路行驶

央广北京8月20日消息(刘会民)据中国之声《纵横》报道,从今天清晨0点到9月3号24点,北京市实行机动车单双号限行的临时措施,也就是单日单号、双号双日来行驶。(]同时,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。推算1下,今天少会有几百万辆车没法上路行驶,那这对北京的交通会有什么影响?北京的路况,此时此刻,公共交通运行情况怎样样?

北京时间早上8点过8分,现在所在的位置就是在西2环的复兴门桥上。依照平时,现在正是交通早高峰传统的拥堵线路。但是现在放眼望去,西2环这段路的车辆虽然也很多,但还是比较通畅的,并没有出现明显的拥堵。从地图软件上来看,这个路段显示的是黄色,行驶稍微缓慢,平时早高峰这个路段1般都是深红色,严重拥堵。从地图上的实时路况来看,全部北京目前的路况还是比较好的,大部分都是绿色,行驶比较通畅。但是在西2环的西直门桥、北2环的德胜门桥、西3环的6里桥,还有东3环的劲松桥和京藏、新开、京通高速的晋宁方向,这些常规的拥堵点还是有1些拥堵,应当说限行对改进早高峰的路况是有1定效果的。

北京市交通委运输管理局曾预测,在单双号限行期间,每天自驾车出行的比例将减少3成到5成。所以相信从今天开始,这15天的早晚高峰路况都会比较理想。自驾车出行的减少常常伴随着公共交通需求的增多,相当1部分驾车族将转向公交、地铁出行。今天从南5环的位置赶过来,前后乘坐了公交和地铁,有1点出乎意料,整体感觉乘车的人数并没有特别明显的变化,只比平时稍微多1点。询问了地铁的值班人员,他们反应说,客流量较平时没有太大的变化。但他们有应急预案,如果客流量特别大的话,会采取临时限流的措施。我想这可能有两方面的缘由,1是还没有到上班的峰,由于据地铁工作人员讲,7点半到8点左右是乘客是多的,另外的缘由就是公共交通的运力增强了,由于北京市公交团体和地铁运营公司在之前就已做好了相应的运营方案,通过增加车辆延长运营的时间,提高了运力。另外由于道路通行的能力明显提高,所以平时因道路堵车而损失的车次大幅减少,实际运力也比单双号限行前增长1些。有了APEC期间的限行经验,不管是交通部门还是社会公众,都会愈来愈理性,限行的影响也会愈来愈小。接下来的10几天,除单号单日、双号双日行驶的限行措施外,8月22号到30号北京将在奥体中心举行田径世锦赛,届时周边也会采取临时交通管制措施,请大家留意交管部门的通知,公道安排自己的出行。

(原标题:北京开始机动车单双号限行 数百万辆车没法上路行驶)

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4 : 北京单双号限行首日专车成倍加价 近3.9倍

【TechWeb报道】8月21日消息,据媒体爆料,自北京昨日开始实行单双号限行以来,叫车软件平台也推出了动态调价机制,部分专车价格比平日高出3.9倍之多。

报导称,北京单双号限行首日,路上虽然畅通,但打车的消费者却有些心堵。出租车运力不足之时,叫车软件平台纷纭推出动态调价机制,部份专车价格乃至到达平日车费的3.9倍,高峰时段在繁华商圈打车的动态加价金额乃至超百元。

报导中指出,此次调价不单单是Uber1家,还有易到等平台。但截至发稿,Uber和易到方面均未对此做出回应。

据了解,本月初开始,滴滴快的等打车软件平台推出了动态加价功能。滴滴快的方面表示,动态调价系统还在测试阶段,快车和专车业务根据市场运力供需情况调价,有益于提高接单率。

据滴滴方面介绍,“动态调价”调度系统。该系统能够通过计算用户所在区域内车辆和打车需求的实时比例,得出运能的紧缺程度,结适用户订单本身的属性,得出该订单的成交几率。

但据众多打车软件用户反应,适当加价可以,但是多数情况加价费用太多,而且趁着限号时期加价有“趁火打劫”的嫌疑。另有消费者表示,如此加价不给乘客讨价还价机会,是不是侵犯了消费者权益。(阿茹汗)

5 : 北京单双号限行首日专车成倍加价 近3.9倍

据北京商报报导,北京单双号限行首日,路上虽然畅通,但打车的消费者却有些心堵。出租车运力不足之时,叫车软件平台纷纭推出动态调价机制,部份专车价格乃至到达平日车费的3.9倍,高峰时段在繁华商圈打车的动态加价金额乃至超百元。

市场调查:车费加价近3倍

此前以便宜出行概念吸援引户的叫车软件,这个7夕不但毫无优惠,反而高幅度加价。消费者高先生告知北京商报,昨日使用Uber软件的人民优步叫车,从绿地缤纷城到和平里西街,平日仅50多元的车费,在软件上显示为正常费率的3.3倍,他向司机支付了178元的车费,是平时的3.5倍之多。刘女士表示,昨天是第1次使用Uber叫车,App提示称使用百度地图叫车,新用户首单免费,但并未免单,反而以加价后价格进行付费。

行动态加价的叫车软件并不是Uber1家。消费者李先生称,之前从菜市口打车到芍药居只要30多元,昨日使用时价格提示为60多元。使用易到用车的郭先生表示,从国贸回家,原来70多元就可以打到1辆舒适型车,今天连经济型也要130多元,舒适型的车辆光加价就120多元,结算价格差不多得有原来价格的3倍了。

昨日18时左右在中关村、西单、3里屯等繁华商圈叫车,加价后的价格为平常价格的1⑷倍不等,以Uber加价。以从国贸商圈到和平里西街路段为例,易到用车经济型、舒适型、商务型车辆分别有80⑴20元的加价,价格的新能源车型无车主应对;Uber人民优步显示的车费为正常费率的3.9倍。

上述消费者郭先生,在面临120多元的加价情况下,选择乘坐公共交通回家。

据了解,本月初开始,滴滴快的等打车软件平台推出了动态加价功能。据滴滴方面介绍,动态调价调度系统能够通过计算用户所在区域内车辆和打车需求的实时比例,得出运能的紧缺程度,结适用户订单本身的属性,得出该定单的成交概率。但其同时表示,动态调价系统还在测试阶段,快车和专车业务根据市场运力供需情况调价,有益于提高接单率。

但据众多打车软件用户反应,适当加价可以,但是多数情况加价费用太多,而且趁着限号时期加价有趁火打劫的嫌疑。

另有消费者表示,如此加价不给乘客讨价还价机会,是否是侵犯了消费者权益。

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